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2012年2月28日，空調壓縮機領軍企業——海立集團上海日立電器有限公司（以下簡稱海立）傳來佳音，該公司新能源車用電動渦旋壓縮機以及商用空調空調渦旋壓縮機成功下線。其中已經被列入上海市高新技術產業化項目的新能源車用電動渦旋壓縮機，率先突破了新能源汽車空調系統技術瓶頸，市場前景尤為看好，有望成為這家壓縮機巨頭新的市場增長點。

　　據了解，中國汽車業“十二五”規劃將新能源車列為中國汽車行業主要發展方向，提出到2015年，中國國內新能源汽車的年銷量達到百萬輛的目標。然而，雖然新能源汽車市場潛力巨大，但也同樣存在從燃油到新能源的動力轉變過程中各種配套技術的制約。例如傳統燃油汽車空調動力系統，由于工作效率過低、對蓄電池電能消耗過大不能直接用在新能源汽車的空調系統。本次下線的新能源車用電動渦旋壓縮機匯聚了海立自主研發平臺上最尖端的“渦旋流體壓縮機械、永磁同步電機、360°變頻控制”三大核心技術，有效地解決了新能源汽車空調動力轉換問題，實現了直電變頻驅動，大幅提升電動汽車空調動力系統的高效可靠性。該產品在研發階段曾被新能源概念車采用亮相2010年上海世博會，如今該產品正式下線，對我國新能源汽車的整體配套技術和行業發展具有重要意義。作為綠色環保高新技術項目，海立新能源車用電動渦旋壓縮機受到了上海市政府相關部門的關注和支持，上海市經委總工程師馬靜出席產品下線儀式并發言，充分肯定了海立在新能源項目的技術投入和成果。

　　據悉，同期下線的還有海立“3D柔性”商用空調渦旋壓縮機。作為全球第二大空調壓縮機制造商，海立始終致力于環保產品的研發制造，立足家用空調壓縮機事業，不斷拓展壓縮機新的應用領域，謀求企業可持續發展。本次進軍新能源汽車行業是海立戰略發展的又一重要舉措，據了解，海立計劃加大這個領域的技術領先優勢，快速占據市場，建立起與國內新能源汽車行業配套發展的電動空調渦旋壓縮機研發和產業基地，力爭把新能源車用電動渦旋壓縮機打造成為海立發展的新動力。