近年來,國內(nèi)新建、改擴(kuò)建、環(huán)保油品升級等項目煉油的能力已達(dá)1000-1200萬噸/年,需要新建一批150-200萬噸/年重油加氫、240-300萬噸/年加氫裂化、180-390萬噸/年渣油加氫等裝置。大型往復(fù)氫氣壓縮機(jī)是裝置中必不可少的核心設(shè)備,隨著裝置規(guī)模的加大,配套的往復(fù)式壓縮機(jī)也必將隨之大型化。
為了滿足國內(nèi)石化行業(yè)發(fā)展需要,加快重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化步伐,沈鼓集團(tuán)根據(jù)中化泉州1200萬噸/年煉油項目330萬噸/年渣油加氫裝置中新氫壓縮機(jī)的需求,通過自主創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研合作,自行開發(fā)、研制4M150產(chǎn)品,打造世界最大活塞力往復(fù)機(jī)。經(jīng)省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、省財政廳論證評審,沈鼓集團(tuán)承擔(dān)的煉油裝置用4M150新氫壓縮機(jī)國產(chǎn)化研制,列入了2012年省企業(yè)技術(shù)中心專項資金項目計劃。
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