航天電子產品對壓縮空氣要求是低壓力，但潔凈度（塵埃粒子）、壓力露點（含水量）、含油量都必須滿足產品使用，有具體的數據要求。所以對空氣壓縮機組要求高品質、高可靠性。但目前使用的某些機組中也存在一些不合理的現象。經過我們改進，進一步提高了機組的運行效率，以更好的滿足使用要求。
改進前的機組性能說明
空壓站現有兩臺螺桿式
空氣壓縮機組，但目前都存在電子排污閥漏氣情況。且1號空氣壓縮機組屬于電子排污閥，無固定時間設定模式；機組開啟情況下，就存在漏氣，屬于長排壓縮空氣。
在運行中，每次排放的壓縮空氣量很大；如按照：每小時75kW的功率計算，機組開啟后每班運行10小時，目前工業電費：o．75元／度，機組功耗有75,klO,le0.75=562元泄漏氣量的存在。在機組泄漏情況下，壓縮機組處于始終加載壓力下100%滿負荷運轉，無卸載壓力區間段、停機運行時段；造成設備損耗大，系統節能效果差。就節水、節電而言，都不具有經濟性。
主要改進的內容及指標
EIVD型電子排污閥，負荷電壓在115Vac，電流7Va．頻率50～60Hz，工作溫度0～60℃，工作壓力0～16bar．防護等級IP54。阿特拉斯自帶原裝進口排污系統，市場進口價7000元，無法進行時間設定，排污情況基本屬于長排放。
改進后型號：BEST-Nr0200，運行電壓AC220，頻率50Hz，防護等級IP00/65可調節電子排污閥。排污時間在0～30min．0~60s區間。市場采購價：350元左右。可以根據需要，設定排放時間。
具體方法：通過控制系統引出220V電壓，在區間段安裝Dn15三通，更換原閥門。（如圖2所示）
圖2 改裝BRST型電子排污閥
通過改造，夏季可設定排污系統開啟周期5min-次，每次閥門開啟時間2s．具體見表一。在夏季高溫高濕度環境下運行，空壓機設備正常排氣溫度大體處于75℃～9s℃c之間。排氣溫度低于壓力露點2℃～S℃時會產生結露現象，使系統內出現較多的水分，導致潤滑油乳化，影響潤滑效果。嚴重者可能會因為冷凝水較多，使油氣桶內的潤滑油因為比重關系全部排入壓縮空氣管網中。這樣不但增加后處理難度，而且會使主機軸承不能及時得到潤滑而燒毀，最終還會導致主機故障停機現象。因此，壓縮空氣中冷凝水設定排泄，其原理是：壓縮空氣和產生的冷凝水及污物，通過油水分離器旋轉分離．將冷凝水及污物收集后排放：原機組系統設有一電子排污系統。目的是：將管路中的污垢排放；以保證壓縮空氣不含有水分和污物。然而由于季節變化，冷凝水在干燥季節，會減少；并不需要長排。通過改進后，冬季就可以延長開啟周期時間，減少排污，節省系統漏氣。
改進后在現實加工生產中所取得的效果
結果：達到測試效果，可以設定排放周期和排放時間，完全滿足機組使用要求。通過此次改造，在壓縮機運行中實現了自動化、智能化、綠色化，提高了機組整體技術水平。完全可以實現機組排污系統的可控、可定時排放，實現從自動化到數字化時代進入智能化躍進。
http://www.prucebear.com 空壓機電子排污閥的改進
