2008年，一次偶然的機(jī)會(huì)，在青島工作的同事到作者所在單位介紹JB(美國(guó)iustice brothersinc)抗磨劑，感覺(jué)挺神奇的，我就建議單位買(mǎi)了1瓶（500毫升），其他人也不知道怎么用。第二年，有人反映在總裝4M16氮?dú)鋲嚎s機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)主軸瓦經(jīng)常拉傷，主軸頸也有拉傷。我建議在裝曲軸時(shí)，給主軸瓦表面加一些JB抗磨劑，后發(fā)現(xiàn)再也沒(méi)出現(xiàn)主軸瓦拉傷現(xiàn)象。
第二年，在《德國(guó)機(jī)械》期刊里邊有一篇文章談到抗磨劑，說(shuō)以前的抗磨劑多是環(huán)烷酸鉛，由于環(huán)烷酸鉛有重金屬“鉛”，有毒性，歐洲有人建議應(yīng)用硫化脂或磷化脂作為抗磨劑，德國(guó)已有產(chǎn)品問(wèn)世。
2009年，作者在石家莊國(guó)祥技術(shù)部期刊架上看到一本《潤(rùn)滑與密封》，封底有深圳一家抗磨劑廣告，他們自稱是加拿大“倍力”技術(shù)，準(zhǔn)備用在軌道車(chē)輛用壓縮機(jī)上。2009年5月20日，拖動(dòng)北京到上海的朝發(fā)夕至客車(chē)上的“跨越號(hào),, DF110057號(hào)機(jī)車(chē)上的028007空壓機(jī)組聲音偏大（異音），上海鐵路局機(jī)務(wù)段命令，該機(jī)車(chē)暫時(shí)停開(kāi)，要求石家莊盡快處理。作者分析了現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員的匯報(bào)，做出的判斷是：軸承故障，所用進(jìn)口壓縮機(jī)油，抗磨性差，對(duì)不正常工況適應(yīng)性弱。急派人攜帶抗磨劑赴上海機(jī)務(wù)段，2004年6月1日當(dāng)給該機(jī)油氣筒中加入抗磨添加劑，異音很快逐步堿小到正常狀況，DF110057號(hào)機(jī)車(chē)解除停用命令，投入運(yùn)營(yíng)。直到2005年5月18日該機(jī)計(jì)劃返廠大修時(shí)，經(jīng)拆檢，發(fā)現(xiàn)軸承仍完好。
2010年6月27日在皇姑屯機(jī)務(wù)段使用的SS90050號(hào)機(jī)車(chē)上的02ADIV02S
空壓機(jī)組發(fā)現(xiàn)，
空壓機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)有雜音，皇姑屯機(jī)務(wù)段要求石家莊速派人處理。作者認(rèn)為還是軸承故障，遂派人給
空壓機(jī)油氣筒加入抗磨添加劑，經(jīng)十幾分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)后，異音逐步減小到正常。2004年7月4日，SS90045機(jī)車(chē)上02AD002空壓機(jī)組聲音很大，加入抗磨添加劑后，異音逐步減小。后來(lái)服務(wù)人員仍不放心，用一臺(tái)新機(jī)組替換下02AD002空壓機(jī)組，1日機(jī)在2004年7月26日返廠后，在試驗(yàn)室檢測(cè)，噪聲正常、功率正常。總工程師質(zhì)問(wèn)服務(wù)人員：“這么好的機(jī)組拉回來(lái)干什么?”殊不知是作者已令人在現(xiàn)場(chǎng)處理過(guò)。
2011年底，作者已60歲出頭，感覺(jué)在外繼續(xù)打工已屬不宜，遂退職回家。突然閑暇下來(lái)還有點(diǎn)不適應(yīng)，忽想到代銷抗磨劑不錯(cuò)，不費(fèi)多大勁，就能使壓縮機(jī)神奇的變好，于是，就開(kāi)始做代銷。
當(dāng)時(shí)抗磨劑的價(jià)格還是偏高，有些化肥廠的領(lǐng)導(dǎo)就建議作者自己研發(fā)價(jià)廉物美的抗磨劑。從此，就開(kāi)始了艱苦的抗磨劑研發(fā)道路，直到幸運(yùn)的研制成功SL潤(rùn)滑油抗磨修復(fù)劑。
抗磨修復(fù)技術(shù)的發(fā)展過(guò)程大體如下：
1．早期是用石墨做抗磨劑，生建在2006年研制5柱塞高壓注水泵時(shí)，找不到合適的堿速箱，就用PM系列減速箱代用，試驗(yàn)時(shí)減速箱油溫太高，作者就在齒輪油中添加石墨，油溫有所降低；
二，環(huán)烷酸鉛2006—2010年在歐美盛興一時(shí)，因鉛有毒停用，第一代的JB就是典型，即前面提到的美國(guó)Justice brothers inc抗磨劑；
3．硫化脂肪作為替代環(huán)烷酸鉛，廣泛地應(yīng)用在潤(rùn)滑油中；
4．道康寧把二硫化鉬稱為EP（極壓抗磨劑）黑色粉末，用在潤(rùn)滑脂中；
5．道康寧聚四氟乙烯微粉亦稱為EP（極壓抗磨劑）白色粉末，用在潤(rùn)滑脂中。另有些外國(guó)公司把納米級(jí)聚四氟乙烯微粉用在潤(rùn)滑油中；
6．人們把磷化物用在齒輪油抗磨劑，現(xiàn)在仍是這樣；
7．復(fù)合的硫磷化物，例如無(wú)灰抗磨添加劑二異丙基二硫代磷酸丙烯酸丁酯等是現(xiàn)在油企用的新型的主力潤(rùn)滑油抗磨劑；
8．含氯化合物形成的納米團(tuán)，倍力油是一個(gè)典型；
9．中科院蘭州化物所，總后工程學(xué)院，茂名石化重點(diǎn)研究了硼化物，被用于高溫潤(rùn)滑脂；
10. 2010年后，興起了納米銅、納米碳化硅、納米人造金剛石抗磨劑，大的潤(rùn)滑油巨頭，有些院士也創(chuàng)辦了抗磨自修復(fù)劑公司，有些產(chǎn)品賣(mài)到十幾萬(wàn)，二十幾萬(wàn)一公斤，有些已試用到大型軋機(jī)，輪船，機(jī)車(chē)等；
11.最新的是納米氧化物，國(guó)外有論文介紹，這是一個(gè)新領(lǐng)域；
12.國(guó)外國(guó)內(nèi)部有氟碳及全氟碳、氟化石墨。價(jià)格為數(shù)萬(wàn)一公斤，甚至更高。
