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螺桿式空壓機容量控制結構方法與步驟

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螺桿式空壓機容量控制結構方法與步驟

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螺桿式空壓機容量控制結構方法與步驟

圖5 半封閉型螺桿壓縮機潤滑油系統圖 (階段控制) 

      螺桿式空壓機的容量控制機構如圖6、7所示,是通過設在嚙合部的滑閥向轉子軸方向滑動來調整有效吸入量而進行的。
 一旦吸入氣體被吸入轉子的嚙合部,因為滑閥向排出方向滑動,所以虛線箭頭所示多余部分會向吸入側旁通,只有必要的氣體量被排出。
 滑閥的動作是通過使固定在滑閥上的活塞進行油壓作用而動作的。圖6是以階段控制為例對容量控制進行說明。
 滑閥移到最左側時為100%負荷,相反移到最右側時為負荷最小(4005SU為33%負荷,5005SU及6005SU為25%負荷)。圖示位置為75%負荷。
 下面表示螺桿式空壓機電磁閥的動作,100%運轉時,3個電磁閥全部關閉。因此活塞的A、B面全為高壓,但是滑閥端面的A面為高壓,B面為低壓,因此滑閥一直滑動到左側,固定在100%負荷的位置。負荷為75%時電磁閥202打開,活塞A面被開放為低壓,由于活塞AB面的壓差滑閥向右側移動,恰好在圖示位置上壓力取得平衡,固定,成為75%負荷運轉。另外,壓縮機啟動時減輕啟動力矩所必需的最小卸載,是關閉電磁閥202,打開電磁閥201,與前面相同將A面開放為低壓,使滑閥滑動到最右側。活塞B面所附的線圈彈簧,是在停止時將活塞推向最右側所用。

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