作為一種動力能源，空壓機的應用領域越來越廣泛，但是，空壓機在運行過程中，由于冷卻換熱效果不好，壓力不正常，排氣量不足等原因，導致空壓機實際運行無法達到安全高效的運行狀態。因此，正確識別空壓機故障，提出日常運行故障解決方案，確保空壓機安全運行是非常有必要的。
空壓機故障類型及原因分析
排氣量不足是與其額定排氣量相比而言的。此類故障的出現，可以從以下幾個方面來尋找原因：
1.1氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重。關鍵部位的間隙增大，致使空壓機內部泄漏量增大，減小排氣量。當磨損屬于正常消耗時，要及時更換易損件，如活塞環、支撐環等。當磨損屬于安裝不正確，間隙留得不合適時，應按圖紙給予糾正。如無圖紙時，可取經驗資料，對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時，間隙值為氣缸徑的0.06/100～0.09/100；對于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100：鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。
1.2空壓機吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。閥座與閥片間掉金屬碎片或其它雜物，關閉不嚴，形成漏氣。閥座與閥片接觸不嚴，形成漏氣而影響了排氣量，一方面是氣閥制造質量的問題，如閥片翹曲等，另一方面也可能是由于閥座與閥片磨損嚴重而形成的漏氣現象。判別哪個氣閥有故障，可以用測量氣閥閥蓋的溫度來識別。因為氣閥發生故障時，溫度會升高。此外，還可以用金屬棒察聽來識別，如果氣閥漏氣嚴重，還會發出吱吱的聲音。二、三級口氣閥發生故障時，可以借助下一級壓力升高來判斷。
1.3氣閥的彈簧力對排氣量的影響。彈簧力過強則使閥片開啟遲緩，彈簧力過弱則使閥片閉合不及時。彈簧力的大小，直接影響閥片升程的大小，升程大，閥片易沖擊，影響閥的壽命；升程小，氣體通道截面積小，通過的氣體阻力大，排氣量小，生產效率低。另外，彈簧的彈力不一致時，會使閥片歪斜、卡死。
1.4填料函不嚴，致使軸向漏氣，使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求；其次可能是由于在安裝時，活塞桿與填函中心對中不好，產生磨損、拉傷等造成漏氣。
1.5壓緊氣閥的壓緊力不當。壓緊力小，則會漏氣，當然，壓緊力太大也不行，會使閥罩變形、損壞。實踐證明，氣閥有了故障，閥蓋必然發熱，同時壓力也表現為不正常。
1.6進氣過濾器的故障。過濾器積垢堵塞，使排氣量減少；吸管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響進氣量。因此設備運行程中，要定期對設備的過濾器進行清洗。
2、排氣溫度不正常
排氣溫度不正常是指其高于設計值。從理論上分析，影響排氣溫度增高的因素有：進氣溫度、壓力比、以及壓縮指數。從實際上分析，影響到排氣溫度增高的因素有：中間冷卻器冷卻效率低，或者中間冷器器內結垢嚴重，影響換熱設備的換熱效率，致使后下一級的吸氣溫度增高，排氣溫度也會增高。氣閥漏氣，活塞環漏氣，不僅會使排氣溫度升高，而且也會使級間壓力發生變化。只要壓力比高于正常值，就會使排氣溫度升高。在空壓機的運行過程中，氣缸冷卻表面上逐漸聚集著從冷卻水中沉淀下來的沉淀物，這就是通常所稱的水垢。水垢妨礙傳熱，降低冷卻效率，并使被壓縮氣體的溫度和其單位電能消耗量急劇增高。因此，必須定期檢查水垢的厚度，其厚度一般不應超過2mm。此外，水冷式空壓機，缺水或水量不足均會使排氣溫度升高，一般來說回水溫度高于35～40℃，就表明j^卻水的供應不足。各級氣缸冷卻水的溫升一般不超過10～15℃。
3、壓力不正常
壓力不正常、排氣壓力降低、空壓機排出的氣量在額定壓力下不能滿足生產工藝的流量要求，則排氣壓力必然要降低，所要排氣壓力降低是現象，其實質是排氣量不能滿足工藝的要求。影響級間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環磨損后漏氣，因此要從這些方面去查找故障原因，并有針對性的采取措施。
空壓機日常運行故障解決方案
1、優化冷卻系統
溫度異常是造成空壓機發生故障事故的主要原因，所以如何降低系統溫度，保持一個高效的冷卻系統對延長空壓機的壽命至關重要。可以從以下幾個方面對空壓機的冷卻系統進行優化。
通過改善空壓機機房的通風條件，降低空壓機溫度。機械設備的工作環境，對機械設備使用有較大的影響，降低設備的溫度，可以減輕對設備帶來的不利影響。隨著機組使用年限的增加，機組發熱量也日益上升，原有的從進風道進氣來滿足產氣和{A卻機組的方式已不適用。可通過將機組左右兩扇邊門改造成下進風的百葉形式，將環境溫度的空氣從設備下部吸入，再從上部的排風扇排出，有效降低機組溫度。
通道內空氣換氣率不高，從而使得通道內溫度升高，影響機組冷卻。通過在排風通道口加裝排風扇，增加通道內空氣流速，增加通道內空氣換氣次數，從而使得機組冷卻效果提升。
避免冷卻系統結垢。冷卻系統結垢是空壓機溫度異常產生故障的主要原因，其使冷卻水不能有效地與氣缸壁進行換熱，導致氣缸運行溫度升高而引發事故。為了解決這一問題，國內外許多學者進行了大量的研究工作，并取得了一些研究成果。主要通過加強冷卻水水質的監控和管理，對冷卻水進行改造和定期對空壓機進行清洗等來避免冷卻系統結垢，其中對空壓機清洗除垢法包括是機械除垢法和化學除垢法等，因為氣缸水套的結構比較復雜，機械除垢法很難清除干凈，所以，目前的除垢方法以化學除垢法為主。
2、設備的維護保養
空壓機的基本保養包括：空氣濾芯的更換、保養；機油濾芯的更換、空壓機油的更換；油氣分離芯的更換和保養；聯軸器的安裝與保養；冷卻器的保養與維護等。 (1)空氣濾芯的維護與保養。空氣濾清器的作用是過濾掉吸入空氣中含有的塵埃污物，將過濾后的干凈空氣送入壓縮腔壓縮。空氣濾芯最好每星期保養一次，擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0. 2～0. 4MPa的壓縮空氣，從空濾芯內腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內壁上的臟物擦干凈。回裝空濾芯，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內端面貼合嚴密。空濾芯新機磨合期運行500h后應更換，正常情況3000h更換一次。清潔或更換空濾芯時，部件是必須一一臺對，嚴防異物落入進氣閥。
(2)機油濾芯的更換、空壓機油的更換。正常情況下建議每1500～2000h更換新濾芯，換機油時最好同時更換油濾芯。空壓機油對空壓機的性能具有決定性的影響，新機磨合期500h后進行首次油品更換，以后一般每運行3000h更換新油。換油時最好同時更換油過濾器。無論是機油濾芯還是空壓機油，在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。
(3)油氣分離芯的更換和保養。每一年或在監控器發出需維護信號時，要更換分離芯。分離芯只能更換，不能清潔之后再用。
(4)聯軸器的安裝與保養。聯軸器關系著設備的精密程度，對其裝配誤差要求比較高，分別經過軸向偏差技準，然后在電機下墊片調整軸向偏差，水平間隙和角度偏差校準等一系列校準調整后才能裝上螺栓和鎖緊墊片。
3、規范操作
規范的操作可以提高空壓機的運行效率，減少故障發生的次數，減緩設備零件的疲勞，延長空壓機的使用壽命。規范的操作應該包括以下方面：
空壓機開機前請先確認管路閥門處于正常位置，空壓機面板顯示正常，然后按啟動按鈕啟動。關機時請按停機按鈕停機，空壓機會自動卸載停機。非緊急狀況請勿按紅色緊急停機按鈕停機。
空壓機每運行500 h，必須對空壓機內部的電氣接線重新進行檢查、緊固。每天記錄空壓機的主要參數，以備發生故障后為分析處理提供依據。每天檢查油位，保證冷卻劑足夠并觀察內部管路是否有滲漏。
結語
作為提高氣體壓力和輸送氣體的機器，空壓機不可避免的會出現故障。因此，對空壓機幾種故障進行系統的分析，找出故障的根本原因，意義重大。通過對空壓機設備設施的不斷改進，嚴格按設備操作規程作業，制定維護計劃，定期保養，并保持設備清潔，使空壓機在最佳工作狀態下長期安全運行，以提高維護效率和空壓機使用率，延長空壓機使用壽命。
