第三代型線趨于成熟，螺桿壓縮機主機經過人們幾十年的努力進入高速發展期。
  1985年在青島的山東德國巴伐利亞工業展覽會上，德國凱撒公司展出了他們的螺桿空壓機，使人耳目一新。之前，老凱撒不愿花錢買螺桿壓縮機轉子專利，在專利文獻館鉆研5年，苦心研究，終于在1980年發明了自己的SIGMA型線，這是世界第個5：6齒型線。他們的目標是氣量增大10%，節能15%在那屆展覽會上，凱撒公司展出了他們的5m3/min依茨柴油機的移動螺桿空壓機和3m3/min固定機組。到如今，老凱撒的兒子羅怕特凱撒還在應用該型線，屬于德國螺桿空壓機的佼佼者。
  這10年中，國外其它公司相繼推出了自己的第三代型線，SRM發展了他們的D型線。至此，第三代螺桿型線趨于成熟。GHH，阿特拉斯，日立等也相繼推出了各自的新型線
機（用于工業氣體及制冷）在制冷和工業氣體領域頗有建樹。
  美國壽力公司在此期間，開發成功了靈活的礦場用螺桿空壓機組。們加大了轉子尺寸和軸承尺寸，以期延長軸承壽命，取得很好的效果。過去自于兩個主機多用四點軸承，壽命較短，3~5年就應換軸承.對此，他們加大了軸承尺寸，采用了錐面軸承和圓柱滾子徑向軸承，稱螺桿主機的軸承壽命可達10萬小時（實際可以終生不用換軸承）。
  2011～2020年可能會成為又個螺桿壓縮機的黃金l0年
  進入2010年，中國的螺桿空壓機在2005年制造量和銷售量大幅發展的基礎上，進人了一個理性發展階段。同時，<GE19153-2009壓縮機能效標準》的頒布，使節能產品受到政府政策的優惠，行業各企業競相開發節能螺桿空壓機，形成了個節能空壓機研發，節能空壓機受到熱捧時，人們也開始思考：什么樣的技術能空壓機達到二級能效。