螺桿空壓機的機組系統(tǒng)主要由以下部件相成：電動機、皮帶輪、皮帶、壓縮機、氣路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、容積流量調節(jié)系統(tǒng)以及自動調節(jié)和保護系統(tǒng)。
傳動方式：選用皮帶傳動的原因是傳動穩(wěn)無噪聲。能緩沖，吸掘；過載時皮帶將會在帶輪上打滑，可防止薄弱零部件損壞，起到安全保護作用；有時由于用戶生產工藝條件的改變，原來購買的空壓機之設計壓力可能太高或太低，希掘能改變，但對于齒輪傳動的空壓機而言，這項工作會顯得非常困難和昂貴，而對于皮帶傳動式空壓機而言，卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。
氣路系統(tǒng)：被壓縮氣體經過進氣過儲器濾去塵埃、雜質之后，進入壓縮機的吸氣腔，并在壓縮過程中與噴入的潤滑油混臺。經壓縮后的油氣混合物被排入油氣分離器中，經過分離后，潔凈的氣體被送入使用系統(tǒng)。
油路系統(tǒng)：該型空壓機的油路系統(tǒng)為無油泵系統(tǒng)。潤滑油依靠壓縮機的排氣壓力和噴油處的壓整，維持在回踣中流動。當機器運轉時，油氣分離器中的潤滑油在壓差的作用下，經過穩(wěn)拉閥進入油冷卻器。再經過油垃濾器除去雜質后，大多數的潤滑油被噴入壓縮機的壓縮腔，其余潤滑油分別通向軸承、軸封等處。起到潤精、密封，降溫等作用。最后，所有的潤滑油都隨壓縮氣體—起排入油氣分離器中，分離出絕大多數的潤滑油．以便循環(huán)使用。
驅動方式；該型空壓機采用30kW的電動機作為原動機，并采取皮帶連接的方式。
油桶的選型：儲存壓縮機機油、緩抻壓縮空氣的流速，是油氣分離芯前級液態(tài)油的分離作用。儲油罐是油氣分離芯處理旨油量的決定因素，儲油罐的設計合理是降低壓縮空氣的含油量。根據：3.4噴油量的計算，主機的噴油量需要21.104L/min；根據螺扦空壓機正常工作時不能缺油的最低要求：L30/5型空氣壓縮機啟動方式為星三角降壓啟動；在星形啟動瞬時雙螺桿幾乎處于負壓工況下運行；由于進氣閥處于差閉狀態(tài)，在建立韌始內壓的時間內，為保護主機不缺油運行；油氣桶內最步存量（主機內部存油量+換熱器內部存油量+管
路存油量）約lOL.
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