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螺桿式空壓機主機大修的必要性

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螺桿式空壓機主機大修的必要性

[打印] [關閉] 發布時間: [2009-1-7] 來源: [德蒙空配網] http://www.prucebear.com 點擊: [120]
螺桿式空壓機主機大修的必要性

空氣壓縮機---螺桿式空壓機主機大修的必要性

一、主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生摩擦,電機負荷急劇增加,最嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢,如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。
其次,空壓機產氣量發生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產。
由此可見,對主機進行大修是必要的,而且也是必須的。

二、主機需要進行大修的判定

  準確地說,主機進行大修的時間應該以軸承的使用壽命到期為準,但實際上很難有準確的指標來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經到期,因此國際著名的空壓機廠商根據其近百年的實踐經驗確定的標準是在壓縮機運行20000小時或4年后對主機進行大修。
  
  除了以上的通行標準外,根據經驗還可以從以下幾個方面對主機狀況作出較為準確的判斷:
    1) 主機運行時的聲音,特別是軸承有無異響;
    2) 電機運行電流,特別是空載運行電流與標準值的差別;
    3) 機頭各軸承的振動。

  需有完善的檢測工具,可根據檢測結果與技術資料對照,能有效判斷是否需要對主機進行大修。

三、主機大修的主要工作
  1) 拆卸、拉拔壓出相應的齒輪(或皮帶輪等傳動裝置)與軸承;
  2) 清洗螺桿、軸、間隙調整墊片,打磨、修復軸、螺桿及定子的損傷面;
  3) 壓裝軸承,調整間隙,測試各間隙;
  4) 試運行,磨合調整。
  無油螺桿的主機,用戶是不宜自行維護的;噴油螺桿的主機,一般應注意以下幾個地方:
  1、 軸承是必須整套更換;
  2、 檢查轉子型面,是否需要修正;
  3、 進、排氣軸承座的檢查,是否需要修正;
  4、 主機裝配的裝配要求,不知道是不能打開主機的;
  5、 一般來說,進氣端的間隙為0.35-0.50mm;排氣端的間隙為0.08-0.15mm;因為是返修,應在允許范圍下,盡量大一點!


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