往復活塞式壓縮機性能優良,具有噪聲低、油耗省、比功率低等優點,但在生產中易出現排氣量降低、排氣溫度高、油溫高、敲缸聲、活塞卡住或咬住等故障。
一、往復活塞式空壓機的工作原理往復活塞式空壓機一般由電動機經三角帶帶動軸旋轉,再經連桿帶動活塞產生往復運動,使氣閥、活塞、汽缸所組成的活塞腔容積發生變化,達到壓縮空氣的目的。壓縮空氣經中冷器再進行壓縮,最后進入儲氣罐。儲氣罐主要由筒體、壓力表、安全閥等組成,可以穩定空氣管路壓力,減少壓縮機工作時所引起的壓力波動。
二、啟動前的檢查主要有電源電壓的檢查和油位的檢查。電源電壓:電源電壓的波動范圍要求為±5%左右。油位檢查:油位一般在油標的1/3~2/3為宜。低于油標1/3時,應及時添加經過濾的同牌號潤滑油。
一般來說,每500~800小時應更換一次機油,并對前一次使用的機油進行過濾。 4.排氣溫度超高排氣溫度超高也會造成活塞環被吸住,導致排氣量降低。只要降低溫度,便可以解決問題。這里要注意兩點: (1)環境溫度不宜偏高,一般不超過40℃。 (2)若氣閥漏氣,排出的高溫氣體又會返回汽缸。這時我們應仔細檢查氣閥,研磨閥板或更換閥片,排除漏氣現象,這樣才有可能解決溫度超高問題。 四、死機現象的起因及對策空氣壓縮機在運行的過程中也易出現“死機”現象。導致空氣壓縮機“死機”的原因。往復活塞式空壓機在軟包裝塑料行業中起著極其重要的作用。日常的維護、保養十分重要。同時要求維修工的責任心要強,早發現故障早排除。
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