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高新技術軟起動器節能原理

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高新技術軟起動器節能原理

[打印] [關閉] 發布時間: [2011-6-30 12:51:27] 來源: [德蒙空配網] http://www.prucebear.com 點擊: [17]

      電動機屬感性負載,電流滯后電壓,大多數用電器都屬此類。為了提高功率因數須用容性負載來補償,并電容或用同步電動機補償。降低電動機的激磁電流也可提高功率因數(HPS2節能功能,在輕載時降低電壓,使激磁電流降低,使COS∮提高)。 節能運行模式:輕載時降低電壓減少了激磁電流,電機電流分為有功分量和無功分量(激磁分量)提高COS∮。
  節能運行模式:當電動機負載輕時,軟起動器在選擇節能功能的狀態下,PF開關熱撥至Y位,在電流反饋的作用下,軟起動器自動降低電動機電壓。減少了電動機電流的勵磁分量。從而提高了電動機的功率因數(COS∮)。(國產軟起動器多無此功能)在接觸器旁路狀態下無法實現此功能。TPF開關提供了節能功能的兩種反應時間;正常、慢速。節能運行模式:自動節能運行。(正常、慢速兩種反應速度)空載節能40%,負載節能5%。 轉載請注明:http://www.prucebear.com   德蒙空壓機配件網  

 

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