是偶然的巧合，還是潛伏危機爆發的預兆?!最近，幾家南方企業連續遭遇的資金鏈斷裂帶給市場莫大的震驚!
樂清老牌企業三旗集團瀕臨破產的消息余音未了，又傳出溫州知名連鎖企業波特曼因資金鏈斷裂而倒閉的消息，幾乎同一時間，溫州另外一家知名企業也因為資金問題而倒閉……這似乎并不是一個偶然現象。那么，讓我們收回目光，綜觀一下機械行業面臨的一些現象背后所隱藏的玄機。
據徐工機械一位高層人士透露，徐工機械繼4月份產品銷量出現大幅下滑后，5月份又出現下滑態勢。這幾乎代表了整個機械行業目前的形勢——在信貸、下游需求等因素影響下，機械行業結束了前幾年的高增長，拐點逐漸顯現。5月份銷量持續下滑也印證了國家統計局公布的數據：5月，中國制造業采購經理指數PMI為52.0%，低于4月0.9個百分點，連續2個月下滑。無獨有偶，5月12日晚，央行發布決定，從5月18日起，上調人民幣存款準備金率0.5個百分點——這已是央行今年以來第5次的上調。本次調整預計將一次性凍結資金3700億元左右。這讓不少專家擔心，過猛的“緊縮政策”會帶來一些面積更廣、層次更深的負面效應。同時，依據壓縮機行業的一些統計數據顯示，行業銷量相比第一季度有所下滑，甚至有些機型出現了很大程度的下滑。雖然用現有的銷售數字和2010年10月左右比較，還是呈現出穩步有所上升的趨勢，屬于正常增長，然而，第一季度的迅速拉高的情況下，突然出現的目前的回落，還是讓業內人士很敏感，甚至擔憂——或許，在銷售量下滑的背后，有更大的“暗流”!
其實，現象的背后，我們不難看出，造成目前工業產品銷售下滑現象的一個重要原因是國家經濟金融體系目前的銀根收緊政策，存款準備金率一再上調，同時不斷加息。這必然導致一些用戶對后市判斷發生改變，以及一些項目的擱淺。此外，2008年中央制定的4萬億投資已經到了最后一年，許多項目都已經完工或進入后期階段。比如武廣高鐵已經通車，京滬高鐵也即將通車，而承包這些項目的工程公司手頭積累有大批舊機械，由于后期項目開工較少，重新采購的需求降低等等。無疑，這都會影響到機械設備產品以及壓縮機的整體銷售。然而，不管未來的局勢如何多變和不明朗，有一點可以肯定，為了應對央行存準率上調，眾多地方銀行紛紛收緊貸款額度，這已經是定局，但由此造成中小企業貸款難、融資成本高，企業經營壓力有所增加，進而可能會出現不乏因資金鏈斷裂而倒閉者。
有位老朋友說過，價值觀和價格觀，是博弈，更是抉擇——這似乎更應該值得我們去思索和關注!
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