外界水進人壓縮機油系統是連續的，有3種原因可能引起油系統進水原因：
①油冷器出現泄漏。
②油箱或脫氣罐加熱盤管泄漏且隔板泄漏。
③蒸汽透平側潤滑油進水。
油冷器泄漏原因可以排除。對油箱、脫氣罐加熱層油質進行分析，與潤滑油進行對比可以判定加熱盤管工作正常。對透平汽封情況進行檢查，發現透平汽封漏氣較大，汽封疏水是從汽封體較低部位的一個孔排出的，但如果蒸汽泄漏量太大或疏水不好，將有蒸汽或冷凝水越過，漏出的部分蒸汽將通過軸承油封進人潤滑油系統。
如果通人的氮氣壓力過大，一方面氮氣會通過油封進人軸承箱，影響潤滑油的正常工作，另一方面會造成較大的浪費。所以在實際生產中把通人的氮氣壓力控制在0.05~0.07MPa左右，從而在隔熱板與油封外側維持一定的正壓，使透平泄漏蒸汽不能進人隔熱板內，從根本上避免了凝結水進人潤滑油系統。經處理后油箱日排水量接近于零。
可采用YJG型油凈化器定期對機組潤滑油進行油水分離和雜質過濾。
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