編者按：此文所提到的水基潤滑螺桿空壓機新理念，是本刊編輯在與一位行業內的資深工程師交流時，他所主張和力推的。或許，這并不是一個完美的設計，也或許，在實現的過程中會有這樣或那樣的困難，但行業技術的發展，甚至人類的進步，不正是在這樣的探索和求證中實現的嗎?!這其實也是本刊編輯編發此文的初衷!如果您對此文中所提到的“水基潤滑螺桿空壓機”感興趣，可以與《壓縮機》雜志聯系，我們會提供..
（1）停機前應先手動減載運行：將“加載” 旋鈕轉到減載位置，進氣閥自動關閉，柴油機油門自動處于最小位置，放氣閥自動泄放減壓。 （2）待油氣罐內壓力降到0.8Mpa以下時，按下“停機”按鈕2秒鐘，柴油機熄火，壓縮機停轉。放空閥自動開啟，油氣罐內的壓縮空氣得到泄放。 運行中注意事項 （1）未經允許，不能使機器設備在超過額定條件下運行（如壓力、溫度..
機器的正確操作方式和日常維護是確保空壓機安全運轉和使用壽命的關鍵，希望用戶以最佳的工作態度加以重視，認真做好每項工作。 一、開機前應檢查機器有無漏油現象。 二、每日開機時應先點動啟動按鈕1～2次，每次啟動時間在5秒內，即在星三角轉換前停機，同時觀察油位是否下降，確認溫度沒有快速上升，即可正常開機。 三、開機后應該注意溫度變化，溫升不應太快，開機十分種后，機器溫度應保持穩定。（最佳溫度7..
英格索蘭空氣壓縮機（以下簡稱空壓機）在工礦企業生產中有著廣泛的應用。它擔負著為各種氣動元件和氣動設備提供氣源的重任。因此空氣壓縮機運行的狀況直接影響著生產工藝和產品質量。 1-1空壓機變頻調速原理 空壓機是一種把空氣壓入儲氣罐中，使其保持一定壓力的機械設備，屬于恒轉矩負載，其運行功率與轉速成正比： PL=TLnL/9550 式中，PL為空壓機的功率；TL為空壓機的轉矩；nL為空壓機的轉速。..
隨著科技的發展，變頻空壓機越來越受到空壓機用戶的喜愛，節能環保效益已經成為它的代名詞。現在我們在進行空壓機維護保養時經常要面對變頻空壓機，全方位的了解變頻空壓機成了我們必修的課程，艾迪克根據近年的維護保養經驗，對變頻空壓機系統的氣動元件故障進行了總結。氣動元件分為主要氣動元件和輔助氣動元件，當他們發生故障時，我們要及時的聯系空壓機維護保養人員，防止故障的加劇。 氣動執行元件（氣缸）故障 ..
1）柴油：主要根據柴油機的使用環境溫度。一般環境溫度下，可選0號或-10號輕柴油；在南方地區使用可選凝點較高的10號輕柴油；在寒冷的北方地區可選-35號或凝點更低的輕柴油，以保證其必要的流動性。柴油必須清潔，在使用前應經過充分的沉淀處理。 （2）柴機油：應保證在最低環境溫度下有良好的流動性，在最高油溫時應保證有適當的運動粘度。一般環境溫度下，可選用HC-14號機油；在寒冷的北方地區可選用凝點低的..
壓縮系統標準安裝圖 2.空壓機機站安裝所需配件明細 品名 規格 數量(最大數量) ..
空壓機安裝要點快速指導 空壓機正確安裝很重要，不正確的安裝，會導致空壓機不能正常運行，也會嚴重影響空壓機的壽命，而且會帶來額外的保養、維修費用。因安裝不良所產生的空壓機故障，不屬于保修范疇。請用戶務必參照本《空壓機安裝要點快速指導》的要求，正確安裝空壓機。如需要更詳細的技術信息，請查詢空壓機使用說明書或直接聯系本公司。 一、空壓機房的選址 1 空壓機機房應盡量選擇在涼爽、干凈、通風良好的地..
大功率空氣壓縮機是空分行業的重要設備。功率較大。大功率空壓機啟動時，運行啟動方法復雜。企業的很多部門都枯停車，以便給大功率 空壓機的啟動提供足夠大的啟動電流。因此，大功率空氣壓機的停車再啟動會給企業造成巨大的經濟損失，對大功率空氣壓縮機的故障正確診斷與控制，提高設備本 身的可靠性將會給企業帶來巨大的經濟效益。 為了保證大功率空氣壓縮機設備本身的平安運行。來完 成空氣壓縮機的控制及聯鎖保護。針..
噴油螺桿空氣壓縮機 安裝、維護、使用手冊 第一章螺桿空壓機簡介 一、螺桿空壓機概述 微油式螺桿空壓機具有可靠性高、易損件少、動力平衡性好、振動小、噪音低、效率高等特點。在壓縮過程中，憑借自身所產生的壓力差，不斷向壓縮室及軸承注入潤滑油，這種設計有如下特點： 1、注入的潤滑油可在轉子之間形成油膜，陰轉子可直接由陽轉子帶動，并起到密封的作用。 2、潤滑油可降低因高頻壓縮所產生的噪聲。 3..
異型螺桿轉子加工技術 異型螺桿轉于廣泛應月于礦山、化工、動力、冶金、建筑、機械、制冷、輕工等行業的機械設備中。這些零件齒面形狀各異，精度要求高，加工難度也較大，其中，以螺桿壓縮機、冷凍機、工業泵。 螺桿轉于精度要求最高，最具代表性 以螺桿壓縮機為例；螺桿壓縮機最重要的零件就是一對相互嚙合的螺旋狀陰陽轉于，其幾何尺寸和端面齒形是壓縮機性能和效率最重要的決定因素，轉子間的嚙合間隙，轉于齒頂..
往復活塞空壓機在軟包裝塑料行業中起著極其重要的作用。例如：制袋時將其用到打孔機上進行氣沖打孔；印刷塑料時，也有人將其用到汽缸上對膠印壓輥起升降作用。往復活塞式壓縮機性能優良，具有噪聲低、油耗省、比功率低等優點，但在生產中易出現排氣量降低、排氣溫度高、油溫高、敲缸聲、活塞卡住或咬住等故障。 那么是什么導致往復活塞空壓機出現這鞋故障呢？這些問題又會產生什么影響？怎么解決？下面我們來分析一下： ..
經再次確認為空壓機卡缸，即空壓機本體動、靜盤嚙合空壓機部分出現卡死現象。這種現象的口現是自兩部分原因造成: 1、冷干機蒸發器內漏過程中進入冷干機的壓縮空氣攜帶部分高壓的水汽、油質、灰塵等混入了冷干機蒸發器內，并沿著制冷系統進入空壓機內部，長時間運行混入系統的油、灰塵等形成積碳，再加 上液態的水不具有壓縮性，就容易使空壓機出現卡死現象 2、在拆卸和安裝蒸發器的過程中，燒焊銅管時銅管內產生的..
確認漏點： 對冷干機制冷系統充氮氣保壓，氮氣壓力為8公斤，保壓時間4小時后發現系統壓力降為3公斤，說明系統有泄漏。用肥皂水檢測制冷系統外側的銅管及銅管焊接處，發現井無漏點，因此初步判斷為蒸發器內漏。對冷干機蒸發器內漏做以下檢測：把冷干機進氣管路打開，讓壓縮空氣倒回到冷干機內，4小時后發現，制冷系統內由原先的O公斤上升到3公斤，和冷干機進氣管路的壓力相等，說明冷干機蒸 發器內漏 檢漏過程..
空壓機冷干機屬空氣壓縮后處理設備，對壓縮機氣體內的水分、油、雜質等進行過濾．以滿足現場使用氣體的要求對壓縮氣體中各種雜物含量要求嚴格的場合，后處理設備是不可缺少的，所以在日常的維護和保養過程中尤為重要本文對故障的分析中，具體介紹了一些關于空壓機冷干機日常維護和保養的方法，希望能夠給讀者帶來幫助 故障現象及分析： 2011正3月30號晚，壽力空壓機冷干機在運行過程中出現無自流現象，即冷干機電..
標有曼牌濾清器品牌的產品標志著高品質，而這種品質只有曼牌的原廠件可以提供因此我們希望保護您，避免購買到假冒產品。 遺憾的是近年來假貨在不斷地增加。這些假貨的外觀和包裝與時俱進，然而它們的質量卻沒有任何改變，如果您使用的不曼牌濾清器的原廠件，這對于您的安全是一種威脅。對于我們的商業伙伴來說也會損害到您的利益，我們要保護您免受威脅和損失。 多級防偽--不給危險的假貨任何可乘之機 為了使您確信您..
